Роллерный тормоз, комплектующие
Тормоз роллерный.
Это очень продуктивный тип тормозной системы.
Представляет из себя более усовершенствованный тормоз барабанный, который часто
встречается на подростковых велосипедах.
Принцип работы мало отличается от барабанного,
единственное отличие в том, что роллерный мы тормозим при помощи ручки, а на
барабанном передается за счет обратного вращения педалей. Нажимая на рычаг
торможения, тянется тросик, который воздействует на эксцентрик.
У данного типа имеются особенности:
- применение смазки, без которой ролики, барабан
и другие элементы пришли бы в негодность (стерлись бы);
- торможение не за счет трения, а в результате
давления на колодки и барабан.
В основном любая тормозная модель состоит из:
- крышки;
- передатчика усилия тросика на эксцентрик;
- пружины возвратной эксцентрика;
- пружины обоймы возвратной с роликами;
- тормозной базы;
- эксцентрики;
- роликов;
- обоймы;
- колодок;
-барабанов.
Очень практично, что при наличии крышки, которая
обеспечивает изоляцию, в него не попадает ни грязь, ни влага.
На более дорогих моделях есть специальные диски
охлаждающие, которые играют немалую роль на роллерных тормозах, установленных
на тяжелых электрических байках. Многие втулки с отверстиями (с резьбой)
обеспечивают повышенную фиксацию тормоза, другие имеют анти - блокировочную
систему, увеличивающую эффективность процесса резкого торможения. Имеются
модели с похожими тормозами, но с креплениями на вилку и перья. Из-за большой
мощности, отсутствия необходимости регулярного ухода, многие велосипедисты
считают, что подобной тормозной системы хватит на длительный срок эксплуатации.
Так как установка такого тормоза имеет свои
особенности, мы предлагаем Вам услуги нашего специализированного сервисного
центра магазина "Velokvartal" , где Вы получите качественные и
надежные велотовары, доступные цены и высокий уровень обслуживания. Мы ждем Вас!
