Шатуни

Шатуни.


Це механізм, що передає енергію між педалями та зірочками. Усі вони відрізняються залежно від типу велосипеда та за поєднанням з різними класами навіть у межах одного типу. Різновиди шатунів:
- розбірні (більш дорогі, є можливість міняти будь-яку зірку в міру зносу);
- нерозбірні (використовується на бюджетних моделях, у них неможливе від'єднання зірки системи від правої лапки).
Існує три види систем:
- односкладова - деталь злита, що зв'язує вал із двома шатунами;

- двоскладова - шатун правий спресовано втулкою із зірочкою, як єдине ціле, а лівий кріпиться за допомогою болтів, що стягують;
- трискладова - елементи правого важеля і ведучих зірочок знаходяться окремо.
Усі ці системи мають свої переваги, але всі вони вирізняються надійністю та простотою в обслуговуванні.
Зміцнюються шатуни клиноподібним шрифтом, квадратним торцем вала, шестигранним торцем вала, із застосуванням осі інтегрованої. Каретка з шатуном утворює злиту деталь, а інша кріпиться одним з перерахованих способів кріплення.
Випускаються шатуни різної довжини, яка підходить не тільки до розміру рами, а й до довжини ніг велосипедиста. Неправильно підібрана довжина може призвести до зачепа за поверхню дорожнього покриття або за бордюр.
Матеріали виготовлення:
- сталь (найважчі, але менш міцні);
- алюміній (найбільш затребувані);
- титан (мала вага, міцні, але дорогі, переважно для професіоналів);

- титан.