Гальма, комплектуючі

Колодки гальмівні KLS D-01 для Avid Elixir CR органіка пара
Немає в наявності
8585019319616
Колодки гальмівні KLS D-01 для Avid Elixir CR органіка пара – якість та надійність для вашого велоси..
360 грн.
Колодки гальмівні KLS D-10 для Formula Mega органіка пара
Немає в наявності
8585019319708
Колодки гальмівні KLS D-10 для Formula Mega органіка пара – надійний вибір для вашого велосипеда Кол..
360 грн.
Гальмівні колодки disk Ares HPD25
В наявностi
03242
Гальмівні колодки disk Ares HPD25 – надійність та ефективність у кожній деталі Гальмівні колодки di..
0 грн.
Ротор disk Ares 180мм SG18, червоний
В наявностi
30003
Ротор disk Ares 180мм SG18, червоний – ідеальний вибір для вашого велосипеда Ротор disk Ares 180мм S..
0 грн.
Тормоза V-brake Al, комплект
В наявностi
142421
Обідні гальма V-brake Al, комплект – надійність та ефективність у вашому велосипеді Обідні гальма V..
0 грн.

Гальма, комплектуючі

Гальма, комплектуючі.

 

При купівлі велосипеда варто зважати на взаємозамінність усіх запчастин та деталей і їхню ремонтопридатність. Адже навіть за доброго і дбайливого ставлення не уникнути тієї чи іншої несправності. І рано чи пізно кожному доведеться займатися заміною якоїсь запчастини. Від нормального функціонування гальм залежить не тільки безпека, але часом і життя людей. Тому дуже важливо не пропустити такий сигнал, як скрип гальмівних колодок, або бавовна, що свідчить про проблему, яка виникла, які виникають у погану погоду або через невиконання профілактичної роботи з боку велосипедиста. Але головна причина криється не в належному притиранні гальмівних осей, а також через забруднення деталей. А скриплять гальма тоді, коли металеві поверхні на дисках неправильно сформовані під час експлуатації транспорту - колодка не стикається з ротором, унаслідок чого утворюються нерівності та тріщини, що призводять до пронизливого скрипу під час різкого гальмування. Якщо скрип з'являється під час однотонного руху, отже, налаштування гальм неправильне, якщо ж під час гальмування - це може відбуватися під час зношування самого ротора/обода і колодок, а також під час потрапляння сторонньої рідини. Якщо, наприклад, силіконове мастило ненавмисно капне з вилки. Для усунення цієї проблеми необхідно зняти колодки, провести відповідну обробку, поставити всі складові назад, суворо підігнати і перевірити правильність їхнього положення, відрегулювати і тільки тоді провести притирання самих колодок. Для повної впевненості необхідно розігнавшись, різко загальмувати. Необхідно це повторити не один раз!"

Сьогодні наявна велика безліч усіх видів гальм, що відрізняються між собою здатністю гальмування, наскільки придатні до ремонту та терміном експлуатації.

Можна виокремити:

- ободні -завдячуючи зусиллю через трос до гальмівних важелів, які прилягають до обіду колеса;

- дискові - найефективніші за будь-якої погоди;

- ножні - прокручуючи педалі назад, заднє колесо блокується.

. А яким Ви надасте перевагу - ободним чи дисковим - залежить від ціни, призначення велосипеда та умов експлуатації. На бюджетних моделях ставляться обідні, на дорожчих - дискові гальма. Вибір за Вами!

.
icon_callback Телефон icon_teleg Telegram icon_whatsapp WhatsApp icon_email E-mail icon_teleg Бот для прокату велосипедів (м. Кривий Ріг)