Тормоза, комплектующие

Тормоза, комплектующие.

При покупке велосипеда следует учитывать взаимозаменяемость всех запчастей и деталей и их ремонтопригодность. Ведь даже при добром и бережном отношении не избежать той или иной неисправности. И рано или поздно каждому придется заниматься заменой какой-нибудь запчасти. От нормального функционирования тормозов зависит не только безопасность, но порой и жизнь людей. Поэтому очень важно не пропустить такой сигнал, как скрип тормозных колодок, или хлопок, что свидетельствует о возникшей проблеме, которые возникают в плохую погоду или по причине не выполнения профилактической работы со стороны велосипедиста. Но главная причина кроется не в надлежащей притирки тормозных осей, а также из-за загрязнения деталей. А скрипят тормоза тогда, когда металлические поверхности на дисках не правильно сформированы во время эксплуатации транспорта - колодка не соприкасается с ротором., в результате образуются неровности и трещины, приводящие к пронзительному скрипу при резком торможении. Если скрип появляется при однотонном движении, значит настройка тормозов не правильная, если же при торможении - это может происходить при изнашивании самого ротора/обода и колодок, а также при попадании посторонней жидкости. Если, например, силиконовая смазка нечаянно капнет с вилки. Для устранения этой проблемы необходимо снять колодки, провести соответствующую обработку, поставить все составляющие обратно, строго подогнать и проверить правильность их положения, отрегулировать и только тогда провести притирку самих колодок. Для полной уверенности необходимо разогнавшись, резко затормозить. Необходимо это повторить не один раз!

Сегодня имеется большое множество всех видов тормозов, отличающиеся между собой способностью торможения, насколько пригодны к ремонту и сроком эксплуатации.

Можно выделить:

- ободные -благодаря усилию через тросик к тормозным рычагам, прилегающим к ободу колеса;

- дисковые -самые эффективные при любой погоде;

- ножные - прокручивая педали назад, заднее колесо блокируется.

А каким Вы отдадите предпочтение - ободные или дисковые – зависит от цены, предназначения велосипеда и условий эксплуатации. На бюджетных моделях ставятся ободные, на более дорогих – дисковые тормоза. Выбор за Вами!